Предпусковой подогреватель Defa или Webasto

Вебасто тьфу тьфу работает. Если печку не включать или на первом положении, то температура держит. Стоит включить вентилятор выше 2ки то темп падает до середины, зачем вебасто нагоняет обратно.

Если вдруг отказали свечи накала, то есть очень классная штука — вебасто, включил, отогрел и запустился с пол тыка! 

По возможности Webasto или подобный предпусковой подогреватель, все же гораздо комфортнее садиться в теплую, прогретую машину, да и в сильный минус не даст двигателю выстывать при длительной стоянке на ХХ.

На предыдущем бензиновом авто стояла вебаста. Вещь хорошая. Аккумулятор только что надо хороший иметь, иначе как я попал раз, в машине тепло, антифриз нагрет, а машина не заводится, аккум вебаста посадила…

Использую Webasto третью зиму. Всегда заводился. Антигель не использую.

Так как машинка у нас дизельная, а зимы бывают холодные, то было принято решение установить предпусковой подогреватель. Выбор пал на WEBASTO Thermo Top Еvo 5 дизель. По отзывам друзей и коллег наиболее беспроблемный агрегат, к тому же с функцией подогревателя. Сам котел установили за передним бампером с левой, по ходу движения, стороны. К вебасте был докуплен блок управления климатом. Управление от сигналки через приложение на телефоне.
Что сказать по эксплуатации — в машине Ташкент, тепло всегда. Очень полезная вещь и стоит всех потраченных на нее денег.

Прошлая зима на севере была очень суровой… Около -54'C. Мною было принято решение установить автономный котёл Webasto TTE 4. Обратился к оф. дилеру Webasto. Устанавливал летом, поэтому попал на хорошую скидку. В Renault Logan место для котла как будто изначально заготовлено производителем, поэтому проблем с установкой не возникло. Работает как часы.

Я поставил defa без помпы. -30 греет до +3(8) за 3 часа без ветра. Вышло с установкой в 10 000 руб. Вкручивали в тех. отверстие блока двс со снятием выпускного коллектора. Я доволен.

Разные заводы делают, разные топливные насосы, разное количество топлива подают за цикл и тд очень не существенные отличия. Габариты разные так и модели разные. У вебасто термотоп большие, а вот Эво меньше тк помпа отдельно вынесена. Что вебасто, что Эбер хорошие подогреватели, но верно замечено с эбером чаще проблемы бывают и зч дороже стоят.

Если поездка до работы составляет 15-20 минут, то хватит. Если меньше придется периодически за зарядным бегать, или АКБ с собой таскать…Заряжать на морозе еще та затея, но зарядное уст-во DEFA это умеет правильно делать, правда из-за доллара дорого стоит (8 с копейками). Я брал за пятерку, сильно выручает.