Предпусковой подогреватель Теплостар или Webasto

 У меня в любой мороз 90, даже на холостых. Другого пока не придумано. У дизеля большой КПД, он почти всю тепловую энергию передаёт в механическую. 

У вебасты один большой плюс — салон согреть можно неплохо. Но дорого, очень дорого… не окупится экономией бензина никогда.

Реальный подогрев только жидкостный, т.е. установка в систему охлаждения из недешевых, но проверенных — Webasto или Eberspacher. Работают действительно от аккумулятора, но проверено три полных цикла с полным прогревом. Обычное дело таймер за 20-30 мин и тепленкая машинка готова к заводке, при -35 и ниже -от 40 и больше минут. Или запуск от сигналки, а также специальным пультом от самих контор производителей, дальность до 1,5 км на открытых и до 300 со зданиями. Не расценивайте как рекламу, сам себе поставил и пользуюсь. В прошлую зиму в дикие морозы не завел пару раз (да и масло надо было от 0W залить, а не от 5W) — после замены 5 летнего аккумулятора все прошло.

Вебасто старт хуже по всем параметрам — программно ухудшен, вроде можно восстановить до нормального комфорт, а вебасто комфорт уже серьезно дороже + пульт MultiControl покупать отдельно, но ниже -20 у него экран отрубается программно. Глушитель у вебасты есть, так для меня звук бинара наоборот радует — значит работает, раз гудит! Здесь же пульт не замерзает и сразу в комплекте плюс аналоговое управление (у вебасты старт тоже, у комфорта нет). Ну и многие ставят с дешевым модемом за 3000 руб. (ставится элементарно в разрыв пульта). Я на всякий случай тоже модем воткнул.

Ставите вебасто, и он прогревает движок за вас.

Поставил в декабре прошлого года Webasto. Теперь зимой встаю с утра, включаю Вебасту (с сигналки) и иду умываться и пить кофе (она все это время гоняет тосол), а за 5 минут до выхода завожу движок с сигналки и уже выходя на улицу, сажусь в теплое авто.

Отъездив сезон на короткие расстояния (в основном на работу и обратно) аккумулятор остался жив. Как итог могу сказать, СТАВЬТЕ не пожалеете.

Вебасто — предпусковой подогреватель! Перед запуском он разогревает двигатель и салон. Нормально получается.

Претензий к котлу нет, работа устраивает, в сравнении с другим котлом ВЕБАСТО ТЕРМО ТОП Е (опыт эксплуатации и обслуживания 4-е года на предыдущем авто имеется), как писал выше штатный ТЕРМО ТОП V, работает намного тише и прогревает намного быстрее.

У меня стоял вебасто я на ходу включаешь его и салон грелся и двигатель быстро.

Установил предпусковой подогреватель и конечно пультик) Всё прекрасно, только после прогрева начинаешь движение и через несколько минут датчик температуры падает на 0 и включается вентилятор. Заглушишь, заведёшь и проблема пропадает))