Предпусковой подогреватель Теплостар или Webasto

Предпусковая Webasto очень помогает, иногда езжу со включенной. В хорошие морозы двигатель на рабочие температуры не выходит.

Ставил и дефу и вебасту есть у них у всех одно но. Вебасто и все с ней схожие сажают аккумулятор.

Прошлой зимой купил Пежо 806 2000г 2.0HDI 109л.с 8 клапаник. Стоит родная Вебасто. При покупке авто, Вебасто работало без нареканий, а вот сейчас с наступлением холодов, она не запускается. На компьютере ошибок не показывает, датчики все рабочие, при включении«тест», продувка гудит и все на этом.

По факту получается, что сопла еле теплые и все (за 30 минут прогрева). Установлено Webasto thermo top vevo diesel.  

У меня Мини четыре года. Работает и работает. Удобно температуру ож внутри себя показывает. Понятно в радиаторе холоднее. Но джиэсэм не интересовался. Из плюсов. Меньше габариты. Вход-выход поворотные уголки стоят. Есть шанс, что шланги меньше перегибать придётся прокладывая, но может и засопливить этот уголок.

Хотя за четыре года только наляпало антифризом в одном без потёков на землю. Больше капало с помпы в морозы под -35. Но это у многих. Вообще не парюсь если зимой меньше 5л в месяц теряется. Доливаю и всё. ))

Вот и пришла перебора очередь Webasto была ошибка. Теперь греет как дурная.

В середине октября установил предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Comfort + (5 кВт, бензин 12 В) в систему интегрировали модуль CheсkControl v2 от TEC Electronic и GSM. Устройство за контролем предпусковыми подогревателями АвтоФон Thermo.

Всё работает, ошибок никаких нет, возможно, использовать как подогревателя двигателя так и как подогреватель салона, все контролируется через GSM АвтоФон Thermo.

У меня стоит вебасто с джисм модулем, отправляешь смс — start, она тебе шлет обратно с показателем температуры и информацией времени работы (60 мин) подогревателя. Если нужно прервать работу то отправляешь stop.

Весьма удобно, особенно когда возвращаешься зимой в страну, из аэропорта отправляешь смс, пока тебя везут до авто, оно уже прогрето! 60 минут хватает на прогрев двигателя и чтобы лед на окнах оттаял.

С 2006 пользую вебасто на первой мошине прогревала и двигатель и салон, на двух последующих только двигатель. Верой и правдой служила, я ей ТО делал, не так, чтобы часто, но регулярно. работала помимо как предпусковой подогреватель на последнем авто еще как догреватель (ваг, машин холодный) прямо ташкент делала в -40.

в прошлом году вышла из строя (как раз перед марозами) сервис приговорил плок управления и котел. Замена стоит почти как Бинар. Отремонтировал, причем потребность в ремонте была только у блока управления.

Ремонта хватило на 3 месяца и сного. предпологаю, что надо похоронить вебасто, купить Бинар и погонять теперб его. Кстати хочу заметить что машин до -35 заводится легко, холоднее было 1 день, ночью встал заводить.

У меня стоит вебасто, при температуре до -10 градусов запускаю двигатель автозапуском и включаю вебасто — 15 минут и двигатель нагрет до рабочей температуры.