Присадки в масло BARDAHL или LAVR

Была оч. слабая копрессия, решил залить присадку лавр в свечные колодцы и оставил на ночь, на утро пробую завести — крутит хорошо, искра есть. 

Берется лавр, вливается в масло в нужной пропорции (!!! — это важно, а то можно и сальники растворить), заводится мотор, тарахтит, сливается и заливается новое масло. делали такое не один раз. последний пример — атмомотор с пробегом 140 тыров, бережная эксплуатация без раскручивания, при долгом движении по трассе на оборотах свыше 3-х тысяч жрал масло. после процедуры все хорошо )))

Подошла очередная замена масла по пробегу (меняю каждые 5000км.). В этот раз решил добавить в двигатель присадку Full metall. После замены масла ничего нового и сверх естественного не произошло. Вроде как по началу показалось что машина резвее стала и более чувствительная на газ. Может ложные ощущения))) Но в основном ее взял для более легкого запуска зимой в морозы. 

Пробовал Лавр для поршней  — небольшой стук первичного вала так и остался.

Прежде, чем лить что-либо в мотор, надо подробнее узнать про производителя, завод на котором изготавливается тот или иной товар. Из автохимии я юзаю только Lavr, отличная химия.

Накатал конечно всего 1000 км. Я и не ожидал, но до Bardahl №1 были мелкие переборы так сказать в районе распредвала на ХХ и вот они исчезли. Постель распредвала не менял при капиталке, менял только распредвал. 

До их ремонта они прям тарабанили. И я решил залить присадку в масло. Купил фирмы bardahl b2. На холодную вообще не стучали после заливки этой присадки, а на горячую намного тише.

На днях поменял масло. Залил Ниссан 5w40. И решил попробовать хваленную присадку Bardahl.))))) Первые 5 - 10 минут особо ничего заметно не было, но потом поехал, поколесил по вваливал и остановился. Открыл капот о чудо ))))) сразу стала тихо работать (шептать стала :))

Или само внушение, или не знаю что еще вроде стала лучше работать хотя около 100 км проехал… Утром когда холодный запуск раньше шум был около минуты или меньше. Вроде гидрокомпенсаторы.

Сегодня завел и удивился как будто машина уже прогрета была. Не было лишних шумов. Только слышно как форсунки топливо распыляют и все.)))))

Залил присадку для турбированых моторах — Присадка в моторное масло (защита турбины) Bardahl Turbo Protect, 325 мл. Полет нормальный. То ли присадка такая хваленная, то ли масло свежее, но на холостых мгновенный расход 0,4-0,5 л/час, до замены масла меньше 0,5 не бывало.

очень доволен данной продукцией, продолжаю пользование .