Присадки в масло LIQUI MOLY или LAVR

Всегда (4 года) брал — и масло и присадки (как в бенз так и в масло - Сератек, и промывка для инжектора) отзывы исключительно ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ как от меня, так и от машины :).

После покупки 8000 парился шумом КПП. Залил RAVENOL Teilsynthetisches Getriebeol TSG 75W-90 — стало лучше но не до конца. После 36 тык залил присадку Liqi Moly GearProtect. Вот уже 20 тык как вообще забыл про шум КПП.

Пробовал я эти присадки от Ликви моли, может что и очистило, никакого эффекта я не заметил, видимо и так все неплохо было. 

У меня появилась проблема со стуком после заливки Liquemolly с молибденом.

Берется лавр, вливается в масло в нужной пропорции (!!! — это важно, а то можно и сальники растворить), заводится мотор, тарахтит, сливается и заливается новое масло. делали такое не один раз. последний пример — атмомотор с пробегом 140 тыров, бережная эксплуатация без раскручивания, при долгом движении по трассе на оборотах свыше 3-х тысяч жрал масло. после процедуры все хорошо )))

Присадку в КПП Liqui Moly, с дисульфидом молибдена. 3 тюбика в коробку и шумит раза в 2 тише, но не панацея.

Залил вот недавно в масло с пробегом 3000 присадку актив оил от ликфимоли на основе молибдена. Двигатель стал работать теше и мягче, замечают все кто до этого его слышал.

Юзал Liqui Moly. Плюс зимой коктелил ее с антигелем хайгировским. На липкой моли двигун ощутимо мягче работал. Думаю опять начать ее юзать.

Была оч. слабая копрессия, решил залить присадку лавр в свечные колодцы и оставил на ночь, на утро пробую завести — крутит хорошо, искра есть. 

Прежде, чем лить что-либо в мотор, надо подробнее узнать про производителя, завод на котором изготавливается тот или иной товар. Из автохимии я юзаю только Lavr, отличная химия.