Присадки в масло LIQUI MOLY или XADO

Насчет шума двс. Предрассудков по поводу присадок у меня нет (пользуюсь только проверенной продукцией) и поэтому залил в масло Cera Tec от Liqui Moly (не сочтите за рекламу). Уже пару раз заведенный движок снова стартовал. Шума реально почти нет.

Кондиционер Хадо в жижу ГУРа… Уже 6 лет!!! Полет нормальный.

У МЕНЯ ПРИ ПОВОРОТЕ СТОЯЛ ШУМ ГУРА, ЧТО РОДНАЯ МАГНИТОЛА НЕ СПРАВЛЯЛАСЬ----ПОМЕНЯЛ ЖИДКОСТЬ HI-GEAR, ДОБАВИЛ ХАДО ПРИМЕРНО ЧЕРЕЗ 200 КМ ШУМ ПРОПАЛ ПОЛНОСТЬЮ, ОДНАКО УСИЛИЕ НА РУЛЬ НЕ ИЗМЕНИЛИСЬ… ХАДО ТОЛЬКО ОТ ШУМА.

У меня появилась проблема со стуком после заливки Liquemolly с молибденом.

Добавил присадку Liqui Moly Ceratec. После добавления присадки двигатель стал работать по-мягче и вроде пошустрее. В-общем, по прошествии пяти тысяч двигатель работает так же, машина так же резва, уровень упал на пару миллиметров.

Заказал присадку в двигатель ликви моли. Вчера вечером забрал, сразу залил. Вроде как чуток лучше тянуть стала.

Я хадо присадку вдавил в мотор тысячу верст назад. Сперва не было ни каких изменений, сегодня утром завел -15 на улице. Стук не слыхать. Хотя до того и летом слышал его.

На жор не влияет особо сия жижа, чуть снизился, чудес не надо ждать! Тяга возрастает, расход топлива снизился.

Я брал Liqui Moly, не только для клапанов, но и для двигателя, радиатора…

1. в двигатель залил при смене масла и фильтра, холостой ход стал ровнее и тише
2. течь в сотах радиатора устранил буквально за 10 минут, хотя на СТО мне «парили», что только замена…
3. за прошлую зиму три раза заливал анти гель и очиститель в топливный бак (перед зимой бак был снят и вымыт от отложений парафина и высушен), проблем зимой не было вообще…

Я попробовал присадку на основе керамики CERATEK производитель Ликви Молли. После замены масла, и заливки присадки, ощущение что сел в свою машину, но 200 000 км тому назад. Мотор стал работать тише и мягче, более эластично, расход надо посмотреть по истечении более долгой эксплуатации.

Первое что ощущается, так это то, что сопротивление торможения мотором намного меньше, чем до использования присадки, а это значит что трение действительно уменьшается.