Присадки в масло SMT-2 или VMP

Всегда добавляю при смене масла, нормально не хуже на лучше,  как для профилактики работает реально.

Всегда при замене масла добавляю в двигатель РЕСУРС до этого на москвиче пробег 80 тыс. из них 50 сам накатал в движок ни разу не лазил даже клапана не регулировал.

На восьмёрке коробка шумела и трудно с хрустом включалась первая передача добавил 2 флакона трансмиссионного ресурса явно стало лучше.

Из присадок рекомендую только отечественный «Ремет»от ВМП. Появился он в начале девяностых. В этоже время купил я свою первую машну АЗЛК 21406 1982 года выпуска. Пробег которой к этому времени считался около 80 000 км. За восемь лет кортких поездок по Москве добавил еще столькоже. Все это время заливал припарат, давление масла на холостом всегда было около двойки, а воздушный фильтр без намека на мосло

К присадкам относился всегда очень настороженно, лил только антидепресант в солярку зимой. Последний, кстати был HI-Gir c ER. Ну попался такой. Заметил что движок стал работать изрядно тише (и не только я заметил).

Этой осенью брат уговорил попробовать влить в масло SMT-2, тот же ER. До этого движок кушал масло 500 г на 1000 км. От смены до смены доливал 4л (Mobil-1 5W50). После вливания присадки при езде по городу не доливал ни грамма, но по трассе как было так и осталось.

Я юзал! Осенью купил бутылек по моему 375мл. две трети залил в двигло, 1 треть в коробку. Эффект: угар масла сократился, за 25 тык долил 150-250мл (раньше 200-400 мл на 10тык), насчет того, что еще что-то улучшилось сказать не могу. Движок прошел 148 тык, капиталку не делал и не собираюсь, масло не жрет, компрессия в норме, расход топлива нормальный, посторонних звуков в двигане нет, динамика разгона хорошая. В общем не жалуюсь. Зимой заводилась нормально (масло ZIC п/синь 10w40).

Я думаю эффект в том, что рабочее состояние двигателя не ухудшилось за пойденные 25тык, следственно SMT-2 продлил жизнь моему двиглу.

У меня была «восьмерка». Когда купил, был шум на холостых — подшипники первичного вала, плюс свист пятой передачи. Поменял масло, залил Лукойл, тише не стало. Решил плюхнуть присадку, попался Ресурс — влил пару тюбиков. Шум на холостых снизился чуть-чуть, а вот пятая свистеть стала заметно меньше.

Отъездил на машине четыре года, в коробку не лазил — работала она нормально. В т.ч. и в мороз -35 ездил.

Вчера залил в бачек для ГУР 30 гр. так называемого «кондиционера металла» SMT-2, типа присадки в масло для движка, гур и раздаток и т. п. С утра пока ехал на работу (примерно 20 км) руль постепенно стал жестче.

Конечно не как был, но примерно на половине пути к полному так сказать выздоровлению.

Я, например, лью SMT 2, только пока налил в гидрач, перестал визжать и подёргиваться когда баранку резко крутишь.

SMT2 лью в движок, вроде работает ровней да и тяга получше.