Присадки в масло VMP или Супротек

Как ни странно сегодня завел машину давление в норме проехал км 30 по городу начало моргать на холостых, решил в качестве эксперимента залить СУПРОТЕК АКТИВ БЕНЗИН -2 банки проехал еще км 40 давление в норме. Незнаю что будет дальше в принципе терять нечего все равно буду брать мотор другой, этот реанимировть пришлось чтоб на учет авто поставить (у нас в ГАИ смотрят номера двигателя).

Лил В мкпп и мост (для профилактики, агрегаты были в отличном состоянии) эффекта не увидел, но думаю положительно сказалось на их ресурсе!

Заливал пару раз Супротек год назад. Минусов не заметил, а плюсы не понял. Если только меньше стал доливать масло между заменами.

У меня коробка почти 30 тыщ проездила, потом я залил ресурс и через неделю она попросилась в ремонт.

На моей машине везде залит (всё обработано) Супротек, коробка, раздатка, задний мост, двигатель, промывал топливную систему! Нареканий никаких нет, я очень доволен этой продукцией!

Летом попробовал залить состав «Супротек-ТНВД » в своем Форде. Проблем особых с топливными насосами не было. Решил просто замедлить износ деталей, автомобиль все-таки не новый у меня. Делал все в два этапа, как это у них советуют на официальном сайте. Главное, не применять эту присадку при неисправных форсунках. Эффект вроде есть. Хочу теперь попробовать состав для двигателя. Говорят, очень помогает.

То, что воздействие жидкости супротек комплексно влияет на весь двигатель это хорошо, лично заметил, ставил наблюдения, как будет себя вести машина. Понятно объяснили мне, что супротек не присадка, а то я думал оно заменяет присадки, но все равно действует очень хорошо. Про снижение расхода топлива,  мне действительно помогло расходовать меньше топлива, чем раньше. Ну а в целом это прорыв в новых технологиях.

С Супротеком дружить будем дальше, лично у меня к нему претензий нет, я положительный результат получил и с меня этого достаточно.

Я пробовал на родном масле, когда оставалось 2/3 ресурса, субъективно плюсов добавило, эффект свежего масла…

На сегодняшний день проехал около 250 км, что могу сказать:

1. Запуск в -25 -30 как был уверенный так и остался (машина без прогрева стоит)
2. Раньше при прогреве было слышно цоканье (вроде как гидрокомпенсаторы постукивали), сейчас этот звук пропал.
3. На хх двигатель реально стал немного тише работать (хотя это особо и не принципиально).
4. По ощущениям динамика разгона стала немного лучше.
5. Как я уже писал ранее коробка пинается при переключении почти на всех передачах, сейчас эти пенки стали несколько мягче чем были.