Приводной ремень Bosch или BANDO

Ремень BOSH после 30 000 км пробега — как новый (на заметку).

На диагностике выявили, что ремешок уже свое отходил, весь потрескался… Остановился на таком наборе: Bosch 1987946282 -  Ремень поликлиновой. Все установили, шепчет теперь.

Ставил в 2016 году Bosch 1987946045 прошел примерно 34000 км, вчера начал рваться.

Навесные ремни взял какие непонятные) короче не доволен)

6718ES у нас в качестве генераторного ремня хватает совсем ненадолго. Летом 2018-го менял ремень ГРМ и по случаю заодно заменил ремень генератора. Вот так он выглядел после 4 лет эксплуатации (примерно 50 т.км пробега).

Корейский так выглядел всего через несколько месяцев, так что я доволен.

Заводские Bando при замене на 90 тыс. км выглядели очень даже неплохо, поставил такие же оригинальные, пока 30 тыс. проехал все хорошо.

Отличный ремень, сделан качественно, не хуже оригинала, а бывает и сам в оригинальной коробке. Работает тихо и ровно не растягивается, отходил 70 тысяч километров.

Из минусов только цена не самая дешёвая.

Ремень генератора лучше брать Bando, гейтц засвистит по влаге, процентов 90 даю… Уже кучу разных перепробовал, только бандо молчит).

Стоял Ремень генератора 2101, 2102, 2103, 2104, 2106, 2107, 2121 10x935 BOSCH, потом я поставил Ремень генератора Москвич 412, 2140, 2141 БРТ гладкий — оба работают отлично!

Когда не знаешь что брать, бери Bosch. Взял вот такой ремень, длиной 1795 мм. Сделан добротно, жестко, видны нитки. Made in UK, можно сказать знак качества.