Прокладка клапанной крышки GENERAL MOTORS или Victor Reinz

Рейнз потек после замены. Я беру всегда элринг прокладки/резинки.

Всегда пользовался РТИ Виктор Рейнс и все было отлично. А вот на прокладке клапанной крышки обжёгся — под центральными болтами резина расползалась и потеет по колодцам, плюс запотевание над лобовиной. Все протянуто по мануалу, динамиком.

Оригу, она буде ходить, у меня витя проходил тыщ 5, начала потеть крышка по периметру, там где очки вообще потекла.

Недавно менял прокладку клапанной крышки, ставил GM, потекла ручьем через 2тыс. км. GM не вызывает доверия.

На сей раз прокладка клапанной крышки. Увидев как ребята меняли прокладку на reinz, решил купить такую же. Что в итоге: прокладка хитрого профиля и когда вставляешь ее в паз клапанной крышки, она оттуда вываливается. Пришлось применить герметик. После обмазки ее в герметике, она всё-таки как-то зафиксировалась. И я, в конце концов, умудрился крышку установить нормально.

Заменили прокладку клапанной крышки. Через 11000 пробега начало место прокладки потеть и подтекать масло, но не сильно. Прокладку заказали GM оригинал номер каталожный 25182508. При заказе дается вариант GM или DAEWOO. Прокладка GM оказалась немного меньше по высоте и по толщине, хотя идет по одному каталожному номеру.

Я такую поставил - обезжирил, сам затянул, пару сотен накатал, пока всё гуд.

Заменена прокладка клапанной крышки на новую Viktor Reinz. Эта фирма славится своим качеством.

Спустя 20000 Витя Рэйнс дал течь. В этот раз решил всё равно его ставить, т. к. другие живут ещё меньше! VICTOR REINZ 715411600.

Кроме оригинала, в Хондах всегда использовал Victor и Corteco. Всегда без проблем.