Пружины подвески Avantech или Klakson

Поставил усиленные пружины avantech и двух миллиметровые проставки. Первое впечатление было хорошее, а потом заметил, что даже при небольшой загрузке автомобиль просаживается. Так что в чем их усиление непонятно.

Пошел в магазин, оставил машину, вышел, машина машина завалена на одну сторону. Посмотрел - пружина сломалась ровно пополам, а пробег то только 20 тыс. км.

Нужно было увеличить клиренс, думал ставить проставки или пружины. Решил поставить усиленные пружины avantech. Клиренс увеличился на 1,5-2 см. отрабатывают отлично, остался очень доволен.

Установил на заднюю ось усиленные пружины avantech, выбор был сделан на основе отзывов и описания данных пружин. Установка без проблем, я справился за 15 минут. Машина стала на 2 см. выше, отлично проглатывает кочки. Заказал себе такие же на переднюю ось.

Поставил задние Klakson, длиннее на пол витка, скорее всего из-за того что старые уже просели. Зад стал выше мм на 30 и жестче, поведение на дороге стало лучше.

Год как стоят пружины avantech, пока все отлично. Часто загружаю машину и велики на запаску вешаю, при этом машина проседает на 1-1,5 см. Отличные пружины.

Ставил на зад на свой Киа церато 2010 года и езжу уже без проблем около 5 лет.

Поставил задние пружины Klakson, при установке проблем не возникло, встали, как родные. Проехал уже 25 000 км., полтора года день в день, возил грузы, проблем нет. По управлению машина стала плавная и мягкая.

Поставил на перед пружины. Стойки на скорости от 40 км/ч (Форд Мондео 2), при небольших просадках асфальта (не ямы) начинают идти на разрыв. Езда стала более жесткой. Один плюс (самые дешевые) для зимы в деревне - это клиренс колею и сугробы берет легко. Минус жестко, угол приводов изменился, рвет стойки. Спилил верхний виток, стало чуть мягче. Сейчас снова менять - лопнул второй виток снизу. Есть размышления, подпилить вторую пружину под размер сломанной может хватит запаса потому, что они жесткие и при сломанном втором витке зазор между колесом и аркой 3 пальца вертикально расположенной ладони.

Второй год ставлю на служебную машину (организация экономит, по низу рынка) первая пара через год просела, вторая пара уже через 6 месяцев на трасе лопнула п, бало страшно. Надеюсь, на этот раз экономить не будут.