Пружины подвески EIBACH или Sachs

У меня стоит Sachs Advantage жестче стока, в меру комфортная — претензий нет.

Айбахи мне показались пожёстче и круче XP. Но Айбахи с Sachs Advantage | Boge | Billstein 3 не дружат (на десятке). 

Пружины Sachs 18573581 не порадовали, зад все равно выглядит просевшим, мастер по сход-развалу тоже указал на то, что пружины не очень.

Сзади стоят сакс супер туринг. Жалею что поставил. Мягковаты они.

Езжу на Sachs Advantage — намного лучше стока и по комфорту и по кренам.

Я на H&R не катался, но газмяс Sachs Advantage который у меня стоит и который после стока казался супер жестким — мне его нехватает по комфорту Sachs Advantage ничем стоку не уступает, машина идет как по рельсам.

 Я ни разу не пожалел, что взял Eibach. И дело не в том, что я за них заплатил, и буду кипятком ссать, доказывая, что они отличные. Просто это так и есть. Ездить на машине теперь одно удовольствие.

Ставил задние пружины от десятки немецкие эйбах с занижением подвески жёсткие красные такие и витки вначале маленькие потом крупные, а потом опять маленькие. С ними машина по агрессивнее, меньше валится на бок в поворотах.

Я себе айбахи пружины -50 поставил с амортами плаза супер спорт. Щас пипец ездию наслаждаюсь.

Купил СААЗ. Проехал 200 км. Одна стала жутко скрипеть, вторая потекла. Бегом в магазин, купил Сакс. Доволен как слон, кочки не замечаю, стало намного комфортней.