Пружины подвески FENOX или Klakson

Поставил задние пружины Klakson, при установке проблем не возникло, встали, как родные. Проехал уже 25 000 км., полтора года день в день, возил грузы, проблем нет. По управлению машина стала плавная и мягкая.

Их пружины задние совсем мягкие. Так что если кто и надумает менять пружины, фенокс лучше не брать.

Пружины Fenox, febest, это выброс денег.

Качество Fenox лично мне не понравилось, сырец какой-то). 

Второй год ставлю на служебную машину (организация экономит, по низу рынка) первая пара через год просела, вторая пара уже через 6 месяцев на трасе лопнула п, бало страшно. Надеюсь, на этот раз экономить не будут.

Клаксон норм! У самого такие стоят.

Весной поставил задние пружины Fenox SPR15040 от универсала на седан. Летом съездил на юга гружёный. Пружины отлично справились. Раньше стояли пружины kyb. Так при посадке даже одного взрослого человека задок прилично просаживался. А сейчас все отлично.

На моем дукато (250 кузов) стоят усиленные пружины 12181 (KLAKSON) и стойки 314572 (SACHS) и отъездил больше 2 лет — примерно 180 т.км.

Пришел к выводу, что для городской эксплуатации клаксон хороший выбор по соотношению цена/качество. Если машину грузить, то лучше, конечно усиленные поставить.

Через два года просели почти до отбойников, частично покрылись ржавчиной, подойдёт для легкого тазика, не более