Пружины подвески Klakson или IRONMAN

В прошлом году понял что нужно лифтовать машинку, спереди поставил проставки 2,7 см дабы хотел добить аммо. Сзади поставил пружинки Ironman + аммо от 80-ки Крузака. Проездив год понял что передние пружины сели, а аморты умирать не хотят))))).

Поскольку была проблема с деньгами, решил сэкономить и взял пружины Klakson. Я, конечно, слышал, что у них качество не очень, но чтобы через месяц они просели на глазах. Так, что сам убедился, скупой платит дважды, буду теперь менять.

У меня на задке стоят пружины Ironman 56B, и амортизаторы skorched4 354022, мягкие они, знал бы не брал, родные жёстче, короче разочарован, что хотел на задке не получил, все равно мягко, нагрузка только баллон газовый 95л даже запаски нет и без груза, передок пока в стоке.

Клаксон при одинаковой длине жестче эйбаха. Насчет просадки у меня за неделю задние криво просели, правая была короче на 1см, и стала болтаться. Кроме того, качество изготовления и покраски ужасное.

Ставил пружины Ironman mits120b очен мягкий, отлично едет, перед немног подкрутил.

Я себе на перед поставил аморты Fenox и пружины Клаксон. Езжу не нарадуюсь. Никаких проблем.  

Пружины от фирмы клаксон заказал, что то просели родные. На предыдущем менял все понравилось. 

У меня на передке стоят проставки 3см к стоковым пружинам и аммортам, а на задке пружины ironman, плюс скорчходы, кто садится говорят так мягко идёт и мне нравится такая солянка и авто ровно стоит, без наклонов и не какой качки на волнах.

После установки тюнинговых верхних рычагов от toss1k и проставок, морда задралась, установил новенькие пружины. Итог от центра ступицы до арки передок 59 см, задок 58,5 см. Машина реально стала прямой.

Поставил я новые передние пружины 14990ус от Klakson, машина стала ровнее и чуть жесче ехать.