Пружины подвески NHK или IRONMAN

Поставил на Калдину на перед NHK, садится 3 человека зад проседает, мягче стока, и по ощущениям за год немного просели. Не понравилось.

У меня по кругу стоят пружины Ironman в союзе с родными стойками Tokico, сзади амортизаторы Tokico с удлинителем. Очень доволен, зад не пробивает, едет мягко.

NHK хорошие пружины, брал NHK на зад усиленные, убил задние стойки, сами пружины ок. Еще покупал на рав 4 на перед так новые выше старых на сантиметров 5 были, причем витков больше, год полет нормальный.

В прошлом году понял что нужно лифтовать машинку, спереди поставил проставки 2,7 см дабы хотел добить аммо. Сзади поставил пружинки Ironman + аммо от 80-ки Крузака. Проездив год понял что передние пружины сели, а аморты умирать не хотят))))).

Я Ironman на зад поставил, со стоковым амморт. Пока всё нравится, но можно было пружины по жёстче взять, думаю с каябой в будущем будет хорошо.

Поменяли пружины, шаровые, маятник и сайлентблоки. После установки новых пружин вождение кардинально поменялось, старые были в усмерть просевшие и морду пробивало на отбойники почти на всех неровностях, сейчас всё стало отлично. Пружины по высоте чуть ниже старых, но жёстче. У старого был порван пыльник и палец совсем болтался.

6 лет катаюсь на пружинах от уаза, правда айрон мен, очень доволен.

Пружины NHK новын японские. Они по цене норм и качество как у оригинала. Остальное компромис. Эти пружина что на р11 примеру, что на блюбёрд u14 на перед встают. При замене сразу рекомендую новые пыльники и все резинки (отбойники и т.д) на стойке заменить. Только тогда эффект будет полным. В противном случае - это будет полумера.

Взял NHK японские — теперь горя не знаю.

Задние пружины плохо работали. Заменил :) Две пружины NHK XP NS122R по 1 650 р. куплены у конторы, которая на сайте NHK указана как официальный дилер («Маленькая Япония»). Работа 1 600 р. Тачка стала куда всбитее и ушло пробивание до отбойников на глубоких ямах.