Пружины подвески OBK или Bilstein

Поставил пружины Бильштаин, обещали занижение 3 см в итоге все 5 см, но на зиму лучше их снимать…

Фото зад и перед. В общем просели задние пружины OBK от Nissan Terrano LR50… Спустя всего 1 год. Брал в том году новыми с магазина. Пружины просели на 2-3 см… И это при том, что я сзади ничего тяжелого не возил и полную машину людей не забивал :( Получается перед теперь, выше чем зад. :(((

Я от пружин ОВК черных не в восторге, на передней подвеске просели за год. Привод передний, на полном наверное будет вообще не хорошо. Сейчас на этих же пружинах езжу, но на проставках 2 см под стойки и даже с ними клиренс как у просевших пружин.

Как-то поставил на rvr усиленные пружины серые ОВК, и просто ох-пупел от жёсткости, ***а задралась сантиметров на 8-10 и амортизаторы перестали работать т.к вытянулись полностью, положил в багажник 2 мешка цемента, всё равно ездить не возможно, едешь на одних пружинах, мозги все вытряхает и вид уё*ищный, зад задранный, а перед бампером клюёт!

OBK C4I43752SH - супер усиленные. Поставил эти пару месяцев как. Пока в норме.

Поставил заказные увеличенные пружины и новые аморты. Езда стала мягче.

Делал года 2 назад, амморты Tokico U2972 (Тайвань) от цефиры и пружины OBK серые. С пружинами фигня, облезли, а задок не просел за это время, все держит на ура, чего я только не возил), держит отлично. 

Пружины подвески ОВК когда у меня стояли, то они не просели от слова вообще, но вот лкп на них со временем начало отслаиваться, что привело к коррозии пружины и дальнейшему разрушению.

Самый лучший вариант это стойки от Форестера сг5 и пружины OBK синие. Задок поднимится см на 6 8 от стока. И не нужно не каких проставок.

Поставил усиленные OBK C4T18722H. До замены зазор между крылом и колесом был в 2 пальца где-то, после замены — в 4 пальца свободно. До сих пор на них, уж несколько лет. Если пустым ездить немного жестковато конечно. Но меня устраивает.

Без напряга сзади 3 человека + небольшой груз в багажнике.