Пружины подвески OBK или MASUMA

Пружины ОВК синии, они жесткие. Зато с полной загрузкой ехать без проблем.

Всё поменял, поставил обк синие. Фунт кренится в поворотах сильно. Проставок нет. Стойки токико новые.

Усиленные ни в каком случае не ставить!!! У меня на морде стояли OBK от прошлого хозяина. Я всё проклял! Постоянная долбежка стоек в ямы.. На морду взял 2 контрактные стойки от TourerV с пробегом 70 т.км. Идеальные стойки и пружины! Не сильно жестко и не раскачивает.

Пружины в идеале, держат тачку отлично, после волн на асфальте нету ни качения ни чего. Сзади поставил стойки с пружинами от 4вд… Тоже идеал! Лучше оригинальных тойотовских ничего нет. Пыльники и тд всё в идеале. 

А по мне так ОВК сдулись — проседают через пару лет (стандарные).

ОВК красные хорошие пружины.

6 месяцев езжу. Просадки не заметил. В круг стоят Lynx пружины ОВК обычные, впереди проставки 2 см. Земля бампер 27 см. жестковато, но раскачки нету 140 км/ч идет как влитой. ACM 26 4WD U.

Пружины усиленные C4h61441h перед, C4H61412H зад. У меня стоят все норм. тачка повыше и грузы можно возить.  

Сколько не менял пружины всегда машина выше становилась… сейчас сзади ОВК синие клиренс на 6 см выше стал… мне нравится… жёстче не стал и при посадке не падает наземь.

Отпишусь, по эксплуатации. Пока все хорошо) пружины не просели и не сломались) прошел почти год. Все нормально. Машину грузил, гонял по кочкам ямкам, все нормально. Вполне доволен этими пружинами.

С установкой контрактных задних стоек посадка упала, в связи с этим решил заменить пружины на усиленные OBK пришли серые, они как я понял бывают ещё синие, но это зависит от поставщика. При установке пружин выяснилось, что нижнее посадочное место немного уже, поэтому пришлось немного повозиться. Пружину сдавливали прессом и стягивали проволокой, потом собирали стойку и в конце нижний виток пружины добивали молотком на посадочное место. Машина поднялась на 3 см и при наличии трех пассажиров сзади почти не просела, стало более жестче.