Пружины подвески РИФ или Monroe

За два года пройдено около 50000км преимущественно по плохим дорогам Сахалина Подвеска была установлена на совершенно стоковый Прадо с двигателем 5VZ-FE, дополнительных внедорожных обвесов автомобиль не имеет. За этот период подвеска показала себя только с лучшей стороны, автомобиль отлично ведет себя на любых покрытиях как в загруженном состоянии так и в абсолютно пустом. В любых условиях сохраняется сцепление с дорогой, а пассажиров подвеска радует мягким прохождением по кочкам. Хотя нижние втулки  передних амортизаторов достаточно быстро продавливаются.

Меня один раз бес попутал взять Монро!!! Вот где г**нище-то было!! Пружины+стойки на перед по каталогу подобрал, заказал, вставил - тачка тупо легла на пузо. Так что для меня все эти монро, блештайны и прочие трв все одна шляпа.

Менял пружины. Ничего. Поставил проставки все поднялось. Вывод купил пружины монро зря, деньги на ветер, а для наших дорог я купил Ладу Урбан. Не жалею.

Пружины: Риф и OBK. Разница в длине более 5 см, и при этом под пружину ставится проставка 3 см. Пружины Риф просели за 1 год и 8 месяцев. Делайте выводы.

Катаю риф +50 рессоры 150-300 пока полёт нормальный пружины +50 кг мягковаты стоит только лебедка но взял бы наверное +100 кг сразу а так пока все устраивает жести не особо нет но груденый камни горы бездор есть чуть по чуть пару раз прыгал отрывался от Земли норм все. Взял бы другое наверное да изначально хотел таф доги но ценник сейчас не реальный поэтому риф.

Новые пружины + стойки Monroe на данный момент показали себя лучше всех, но вывод можно сделать один вальяжно покачиваться в удобном сиденье в Терике вы не будете, все равно постоянно пытается куда-то «ускакать»))

Стояли родные просевшие пружины с простаками. Поменял на Риф без лифта. Витков явно больше и они шире. Думаю грузоподъёмность повысится. По замерам 50 спереди и 51.5 сзади. Колёса 265/65/18. В поворотах меньше крен стал, но и пожёстче на неровностях. В общем я доволен.

Купил переднюю пружину Монро SP2920 — (влетел в яму). Ставил такие в круг 4 года назад - качество огонь.

Я на моей европейке сменил подвеску на пакет «плохие дороги» — 3 год очень доволен.

Перед:

• Амортизаторы стоят Monroe E4751.
• Пружины Monroe SP2895.

Зад:

• Амортизаторы Monroe E1332 (заменены новым кодом 376124SP).
• Пружины стоят LESJOFORS 4272945.

Каяба прошли 4000 сдохли, пружины каяба жесткие и на передних стойках не становятся в опоры, виток шире, монро 15000 сдохли. Самое лутшее считаю на нынешний год это стойки каяба + пружины монро.