Пружины подвески Sachs или SS20

Sachs на skoda fabia - два года и пружина покинула чат (передняя), при этом менялась вся передняя подвеска - аморты, опорные, пружины…

Были куплены Амортизаторы и пружины Sachs, опорные подшипники ina. Но есть один минус машина стала намного ниже. Пружины Sachs № 997997.

Через 25000км обе пружины лопнули. одна по середине . Вторая вначале витка. 2 негативных опыта с продуктом этой фирмы. Либо подделка. Либо все так как оно есть.

Пружины Sachs (и нах я их взял, они дубовые, поставил снова родные, не берите такие!). Колодки перед Nipparts, зад Ashika — поменяны, всё гуд.

У меня стояли сс20 без проставок и ничего не цепляло. Я на них еще девяточные крышки одевал, так девяточные чуть цепляли со стороны водителя.

Заменил пружины. Впечатления: выше на 2 см, было 65 см от земли до арки, стало 67, мягкие, но не расскачивает, нагрузку держат отлично.

Ну вот и передний комплект занял своё место в машине. Первое впечатление положительное.

Обнаружили, что лопнул виток пружины слева, приняли решение ставить саксы. Проехал 300км после смены - ямки проглатываются на ура!

Пружины более мягкие от фирмы Сакс\сач (не значит плохие, просто комфортнее).

Пружины Sachs делает неплохие. На гольф ставил просто как заменитель оригинала. Всё норм.