Пыльник ШРУС Autofren Seinsa или FEBI
Ставил себе Seinsa, откатал уже два года, пока проблем нет. Масло не выдавливает, резина после зимы не потрескалась. Продолжаю наблюдать.
Поставил Seinsa, встали идеально, как родные. Резина качественная, достаточно мягкая, самое то, что надо.
Поставщик схалтурил и прислал 1 пыльник Febi. Так бы ни за что не заказал бы феби, хотя бы из-за того что в комплекте нет болтов, а деньги те же.
В пыльниках ШРУСа Seinsa (ERT) хреновато как-то показала себя — через 10-20тыс.км — в трещинах.
Брал febi на exist, пришел пластик. Обжать не реально. Сам обжимал дважды, в сервисе на сход-развале, еще раз обжали, все равно он ослаб и кидает смазку во все стороны.
При покупке машины был порван пыльник. Сразу его заменил, поставили в сервисе Febi — издавна не люблю эту фирму, но из аналогов только этот. По факту пыльник меньше оригинала и растянут. Отездев 2 недели захрустел шрус, Кому придётся менять, не советую экономить.
Сегодня поставил испанский AUTOFREN D8380T на внешний ШРУС. Материал нового — термопласт, как и оригинал. Довольно жесткий. Встал отлично.
Установил в ноябре два пыльника для внешних ШРУСов - AUTOFREN D8236 (куплены 31.10.2019). В начале января начались характерные пощёлкивания и подклинивания одного из колёс. Поскольку разбираться было некогда, отложил до февраля. В феврале сделал эти фото - оба пыльника порваны.
ШРУСы, понятное дело, под замену. При установке этих "изделий", мне мастер сразу сказал, что они плохие. Но что поделать, кроме этого дерьмища и FEBEST на мою машину в тот момент не было ничего доступного с вменяемым сроком доставки.
Не покупайте AUTOFREN (SEINSA), лучше поищите что-нибудь другое. Сейчас заказал новые ШРУСы и отдельно пыльники Maruichi. Посмотрим, что получится.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.