FEBEST 1417PNA известен, как лидер по производству не качественных деталей.
Когда снимал правый привод — обнаружил, что пыльник внутреннего шруса порван (узкая ***ка отвалилась). Я его менял месяцев 7 - 8 назад, ставил фебестовский. Не надолго хватило.
Оригинал = GKN = Lobro = Spidan. Фебест = gavno!
Брал пыльники на гранату внутреннюю и полгода не проходили.
Пыльники — как повезет. На гранаты я бы постеснялся ставить — можно на замену привода попасть.
Поменял пыльник, как родной встаёт от Сонаты, стоит копейки. Зовут Car-Dex, родной поставщик подвески Hyundai, Kia. Хорошее качество резины, хомуты в комплекте г…о, смазки нет. Артикул cwh318.
С завода идут пыльники ШРУС данной фирмы Лобро. Я чуть больше год назад наружный пыльник менял, ставил Фебест. Пробег на нем около 23 т.км. Пока нормально все с ним.
CAR-DEX CWH310 — пыльник ШРУСа наружного с хомутами. CWH305 — пыльник ШРУСа внутреннего с хомутами. Хомуты из комплекта ни о чем, плохо обжимают пыльник. Лучше заказать отдельно хорошие. А вот сами пыльники очень даже неплохие на первый взгляд.
Выводы для себя: пыльник CAR-DEX (артикул CWH302) проходил 23к и цел.
Пыльники заказал фирмы FEBEST, так как оригинал один стоит как два фебестовских. По качеству меня устроили резина мягкая в комплекте смазка и хамуты.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
