Вибрации нет. Хомуты — ленты. Малый — родной. 303875 GKN/LOEBRO/SPIDAN - Пыльник шрус. Есть вибрация на 110 км/ч.
Покупал пыльники GKN. Отходили ровно одну зиму. Кольцевой разрыв ближе к малому хомуту.
При замене задних стоек обнаружил порванный пыльник внутреннего шруса. Пришлось GKN 305-744, но он с---а не подошёл, т.к имеет углубления внутри, а мой ШРУС тупо круглый, короче по итогу вырезал шишечки и поставили такой, но он по диаметру больше и хомутом затянулся не так, как хотелось бы.
У меня был не очень приятный опыт с внутренними пыльниками этой фирмы.
Поменял на станции пыльник шруса левого. Поставил Geun young (Арт. 124-043). Очень мягкий пыльник, не то что японский. До этого был GKN, отходил около 16000км.
Blue print - термопласт весьма не плохой, везде продается.
Нашли порванный пыльник внутреннего шруса, купил фирмы Blue print. Результатом доволен.
В 2012 г. менял все четыре в комплекте GKN-Loebro, до сих пор.
Выбираю пыльники, старые потрескались. Я больше на GKN-Spidan 24546 смотрю, они дороже, но и ресурс у них за 200 т.км.
Blue Print катаю второй год — все норм. Купил GNK — он не подошел, а блюпринт этот идеально прям подошел + плюс на ощупь поприятнее.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
