GLO, GKN, те образцы, которые служили дольше машины. Они и стоили раза в два дороже типа ВАЗовских. Пыльники раньше служили вечно.
Заказывал два внутренних пыльника Blue Print ADM58111. В целом пыльник почти как оригинальный, но показался мне чуть более жестким. В комплекте был пакет смазки и хомуты. Хомуты, честно говоря, *****. При обтяжке 3 из 4 лопнули по месту обжима.
Резиновые пыльники на GKN теперь очень низкого качества, трескаются в первый же год. Пыльники из комплекта GKN мягко говоря плохого качества.
У меня GKN и Ruville пыльники почему-то долго не прожили, 2-3 месяца и в клочья.
Очень хорошие пыльники GKN продаются в коробочке с хомутами и смазкой. Ходят у меня долго.
GKN-кие пыльники порадовали 110 т. живые.
GKN или Loebro (тот же GKN) вполне качественные пыльники.
Пыльник новый советую ставить GKN-Loebro, я никак не нарадуюсь качеством резины этого производителя.
В 2003 родные махнул на GKN-Spidan. Выглядят до сих пор замечательно (с учётом t* наших зим).
GKN нормальные пыльники раньше были.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
