Пыльник ШРУС RBI или ТРЕК

Трек полиуретан зиму пережили нормально, было до -20. Ездил смело по сугробам, ледяным лужам., пыльники в норме. До этого ставил брт, типа завод, потрескались через 5 месяцев.

Пришли пыльники RBI, но пока еще не ставил. На внешний вид все нормально, что должно быть упругим, то упругое, а что жестким. то жесткое. Единственное что стоит отметить уже сейчас, так это то, что пыльник рейки отличается под длине от оригинального.

Пыльники у меня давно не карибовские, а от зонд фирмы rbi аккорд, цивик 2003 г. Они мягче и гармошек больше.

Пыльники РБИ вообще ужас. У меня пыльник шрус РБИ порвался за 3 месяца.

Пыльники фирмы трек, те что прозрачные полиуретан - силикон, сносу им нет, лично себе ставил наружные от Нивы, внутренние поменьше от ВАЗ-2110. Уже как года 4 забыл про эти мучения с пыльниками.

Пыльники «Трек чемпион». Силиконовые без юбки именно для внутренних шрусов. В комплекте хомуты и смазка. Очень прочные, всегда их использую в ремонте.

Трековские, они такие прозрачные идут, и никаких головных болей вот уже с ними 5-й год катаюсь и хоть бы хны! 

На ниве давно уже силикон нацепил - Трек. Нет проблем.

Себе ставил такой Rbi D17T23IZ. В комплекте сам пыльник и хомуты. Прошёл 5000 полёт нормальный.

Пыльники стоят с мая 2015. Первым сдался Мetelli, Трек жив и по ощущениям стоять будет еще долго. Такими они были в 2015 г. (по краям, а в середине какой уже не помню.)