Хомуты в комплекте с пыльником установить не получилось, пришлось опять же искать из того что было. Пыльник наружний ШРУС — CWH302.
Пыльники ШРУСов SKF через год выглядят так, как будто им лет 10.
Пыльник из комплекта скф прожил меньше года, смазку сразу их выбросил.
Пыльника замененного шруса SKF хватило ровно на 2 зимы и тыс. 25 пробега… он порвался вдоль гармошки… В комплектах SKF хомуты идут полный отстой, очень мягкая и тонкая сталь…
Заменили пыльники наружных гранат. Поставил фирмы CAR-DEX, вроде качество неплохое, но хомуты почему-то не смогли одеть. На сам пыльник налазит, но на пыльник+граната не хочет. Поставили старые хомуты. Пыльник CARDEX CWD107.
Маслице Castrol, пыльник SKF (в комплекте шла еще ступичная гайка и смазка ШРУС). Доволен.
Я брал CAR-DEX CWH302 (правый), прошло 1,5 года — пока жив.
Ставил skf, недавно менял пыльник шруса и вторичный подшипник, качество понравилось.
Пыльник шрус CAR-DEX (Корея) CW-324 в итоге сел как родной), купил хомуты более надежные, так как в комплекте с пыльником не очень прочные (тоненькие).
Был приобретён пыльник SKF для Nissan Qashqai (других не нашёл). В комплекте: хомуты, кольца, два пакета смазки. После непродолжительной работы, новый пыльник идеально занял своё место.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
