Пластиковый пыльник Sasic сдох за 10 тыс км.
Второй раз меняю наружной пыльник шруса, первый раз менял на skf приспособой год назад, он порвался.
Недавно при прохождении Тех. осмотра обнаружили, что порвались наружные пыльники шруса, которые кстати были поменяны примерно 8 месяцев назад, ставил SKF, но увы.
Мне достался оригинал skf с клеймом, вот только пыльник комплекте шёл какой-то дрек, на ощупь пористая резина.
У меня skf резировый 1,5 года и в лохмотья, сейчас поставил löbro.
Увидел лопнутый пыльник, поехал, взял что было по наличию, хомуты другие взял которые были в комплекте не очень качества.
Был приобретён пыльник SKF для Nissan Qashqai (других не нашёл). В комплекте: хомуты, кольца, два пакета смазки. После непродолжительной работы, новый пыльник идеально занял своё место.
Ставил skf, недавно менял пыльник шруса и вторичный подшипник, качество понравилось.
Маслице Castrol, пыльник SKF (в комплекте шла еще ступичная гайка и смазка ШРУС). Доволен.
Ставил себе skf, 4 года всё огонь.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
