Радиатор кондиционера SAT или Stellox

Долго ездил без климата, и решился на диагностику, в ходе которой выяснилось, что радиатор кондея своё отслужил. Был заказан радиатор SAT STRN493940. Все в норме.

Брал самый дешевый Stellox. Третий год полет нормальный))) Сливной кран имеется.

Недавно поменял поставил Sat так как по качеству обычный китай как и термал и лузар, а далее цена уходит в небеса.

На V6 вытягивать радитор кондея и ставить STELLOX жесть, крайне неудобно и трудоемко. На радиаторе немного другое крепление, пришлось хорошо помучаться. В принципе когда покупал его манагеры так и сказали, не стройте иллюзий по нему, чудес НЕ бывает ;).

Купил радиатор SAT ST-AD02-394-0. По креплению стал идеально. Заправил фреоном. В принципе нареканий спустя полгода нету.  

Летом кусок земли попал в радиаторы на трассе, поменял на SAT кондей — все огонь, утечек нет, проверял под давлением.

Стилокс встал нормально. 3 сезон ходит без проблем. Пережил даже встречу с пеньком в лесу)) основной радиатор охлаждения при этом не выжил, а этот выпрямил и дальше езжу.

Наступила жара на улице и в салоне как в духовке) Каждый год провожу процедуру по дозаправке кондиционера и вот начал заправлять, а там снизу систит так хорошо и в том месте, где до этого паял уже.

В общем плюнул и купил новый радиатор фирмы Stellox 10-45013-sx. Пока все хорошо холодит. Встал как родной.

Я радиатор кондея Sat ставил, все нормально.

Взял SAT STHD28394D0 и выкрасил краской для суппортов. В общем поставили, заправили теперь можно с закрытыми окнами ездить.