Радиатор кондиционера Termal или LUZAR

Поставил себе Лузар зимой, всё бы хорошо, но то ли от морозов, то ли ещё от чего начала сцать пробка сливная, даже потеть. Скорее мелочь, а бесило. В итоге захреначил холодной сваркой её, такая пимпа прикольная получилась, зато не мокнет.

Производил замену радиатора кондиционера на своей шкоде фабия 2 2010 г.в. с пробегом 135000 тыс. км. Менял сам, покупал в инет магазине за 3000 тыс. руб. При замене не подошло отверстие для центрирования одной из трубок подвода-отдачи фреона. Пришлось методом высверливания (дрелью) увеличить отверстие со смещением под штифт трубки (место позволяет). В итоге всё нормально встало и работает, но "доработать напильником" это не дело конечно. Не рекомендую к покупке (так как не каждый сможет сделать это самостоятельно).

Из недорогих еще есть Termal. Вот он мне не понравился. Там ребра охлаждения как будто из фольги, очень тонкие.

Из-за тонкого металла порвался через 2 недели. Не рекомендую.

Для 2110 есть радик Лузар спорт, с мелкими сотами, и охлаждает отлично.

Проехал 7 тыс. км и пока работает. Хорошее пока могу только сказать, что цена притягивает и качество упаковки.

Этой марки брали ранее основные и кондея, четыре года без нареканий.

Luzar нет нареканий в отличии от nissens.

Два года назад заменил радиатор кондея, брал фирмы Luzar. Пока полёт нормальный

Заменил только радиатор кондиционера, фирма LUZAR, качество достойное!