Радиатор охлаждения Behr Hella или SAKURA

Behr hella. Тем более Behr идёт в оригинале. У меня на 12 лет хватило. Летом то же самое ставил.

Sakura 2 год все ок. Крышку лучше оригинал.

Я с ним только 2000 км проехал, трудно пока говорить о качестве и надежности радиатора Sakura. Вентилятор так же срабатывает как и со старым радиатором. Все аналоги радиаторов по толщине одинаково тонкие, кроме Denso. Лучше Denso.

Снял радиатор охлаждения, течь по стыку с пластиковым бачком. Радиатор Сакура, отходил полтора года примерно.

Давненько подтекал у меня радиатор, расход ОЖ был примерно 1 литр на 10 т.км, не сильно, но не приятно. Радиатор Sakura. Выбрал Сакуру, так как ставил его на прошлое авто и за 50 т.км вопросов к нему не возникло.  

Только Behr. Больше потратите на замену радиатора когда аналог побежит через месяц. Behr ставят на заводе и он ходит больше 150 тысяч. У меня потек в районе патрубка, пока залил герметик Liqui Moly, по весне буду менять.

Я себе лет 5 назад поставил SAKURA 3341-1034, отличная японская деталь! Ходит без проблем. Охлаждение двигателя вещь серьезная, я бы дешевку не ставил.

Лучшее из неоригинала это Behr (сейчас принадлежит Mahle, соответственно, все радиаторы, вентиляторы и термостаты в каталогах мале — это бер).

Потек радиатор. Так как жидкость доливать надоело заменил на Sakura 16 мм в сравнении с родным очень тоненький. В жару 30 градусов авто не перегревается

Сегодня менял радиатор охлаждения ДВС. Долго решался с выбором радиатора и все-таки решил Behr Hella. Встал без проблем! Но ценник не самый дешёвый.