Радиатор охлаждения LUZAR или STRON

Сейчас стоит LUZAR с прямоугольными сотами впаяными в бачки и отлично.

На 11-м году жизни родной Лихославский радиатор захотел на покой… Медными Оренбургскими 3-х рядками я уже научен (максимум год и начинают течь хоть обпаяйся :-)) Из представленного в продаже в наличии оказались только лузар и вандерфул.

Доверился лузару, на ходу как мне показалось температура стала даже чуть ниже чем с родным меднолатунным 2-х рядным. Но по инсталяции возникли некоторые проблемы.

Межцентровое расстояние шпилек крепления вентилятора не соответствует вентилятору, из-за чего пришлось рассверливать отверстия в кожухе вентилятора до 14мм! Вот такое качество запчастей.

Мои радиаторы luzar 2-х рядный ленточный алюминий, и 3-х рядный bautler трубчатый алюминий, не справляются со своей задачей.

Езжу на своей больше года. Я уже поменял 4 радиатора!

1. Первый был на авто потек
2. Второй Лузар прослужил с июня по сентябрь.
3. Потом Fenox, с сентября по апрель
4. Купил самый дорогой ДААЗовский с апреля по июнь.

ДААЗовский потек сверху. Фенокс больше понравился, он и крепче и тяжелее, но видна не судьба)

Долго мучался с выбором какой же радиатор ставить. Делюсь тем который ставил сам и точно подходит в болт, без переделок. Покупался Luzar LRC HUEl001D1.

У меня радиатор охлаждения лузар уже 5 лет, никаких проблем с установкой и т.д., только крышка была гомно, сменил на оригинал.

Штатный радиатор сод не справлялся, закипала, поставил Лузар для авто с кондёром.

Установил Luzar LRC2166. Лучший вариант цена/качество. Разобрал все))) По завершении стояла с опрессованной системой, за 5 мин давление не упало.

Лузар в системе охлаждения двигателя стоит у меня уже больше двух лет радиатор от этого производителя и полет нормальный. Вот артикул: LRAC1031.

Два года назад поставил дешёвый Luzar на Duratec 1.6. Пока все в порядке.