Радиатор охлаждения SAT или ДААЗ

SAT. У меня при установке единственный «нежданчик» был — одна из трубок теплообменника коробочного масла немного короче оригинальной оказалась — переставил с родного радиатора.

Sat ставил 2 раза, один через год потёк, второй через пол года. Не удачно я в лотерее участвовал. Крышки менял на 0,9. Ниссенс в разы лучше.

У меня недавно непонятно с чего потек сильно радиатор по верхней банке. Антифризом забрызгало правую фару и крыло (изнутри естественно). Sat.

В морозы на отцовском куалисе радиатор сат потёк… Потёк со штуцеров на охлаждение АКПП… Вот такая неприятность… Радиатор выходил пол года… Летом его ему ставил.

Родной радиатор сверку протекал, поставил sat китайский пока все норм.

Радиатор сат уже прошел 36.520 пока нареканий нет, рулевые наконечники не долго отходили, пыльники все растрескались и развалились. Из линков тяг и наконечников моё мнение лучше CTR качество так скажем не плохое и цена не высокая.

У меня радиатор Sat лето откатал на ура, пробки, кондей тьфу, тьфу.

Поменял радиатор. Купил китай SAT двухрядный, установил, протестировал, всё отлично. Не греется. Залил антифриз красный Felix. Почему-то к новому радиатору крышка не прилагалась.

Ставил SAT, езжу два года почти, единственное с трубок теплообменника после морозов начал подкапывать антифриз (а точнее в местах соединения с радиком) решил промазыванием герметика под шайбами, а так больше ее беспокоит.

Замена была плановая, т.к. старый радик уже подустал, засорился и часто начал включаться вентилятор охлаждения, даже зимой включался. Радиатор взял фирмы SAT - нормальные радиаторы по цене и качеству.