Радиатор печки BAUTLER или Nissens

Машина дорест 97г с обычной печкой, поменял заводской радиатор на этот, и в итоге он не подошёл, точнее не до конца залазит в свое посадочное. Закрутил как смог, щели конечно остались, но жарит на славу. Трубок в радиаторе меньше чем в заводском. Подтачивал пластик, киянкой его заталкивал- нифига. Трубки не потекли- колечки оставил старые.

Ниссенс, тут как повезёт. Иногда прокатывает, и всё хорошо, иногда течёт почти сразу.

Зимой я поменял свой родной радиатор на Nissens и он всего лишь прожил 6 месяцев, я такого не как не ожидал.

Если радиатор печки Nissens, то в 90% случаях печка греет плохо. Поэтому я взял Behr-Hella. Проблем не будет.

Ещё летом потёк радиатор печки, но холода о себе напомнили. Установлен Nissens. В машине опять тепло, разницы со старым радиатором (Valeo) пока не заметил.

Снятие старого радиатора показало то что он забит полностью. Как поставил новый офигел она не просто греет она жарит такое чувство что сейчас торпеда загорится.

Nissens, не плохая альтернатива оригиналу, жарит будь здоров и в цене дешевле.

Купил моторчик печки и радиатор с лапшой, двухрядный люминьтиевый. Как итог, появился нормальный поток воздуха, и, что самое главное — кипяток даже на холостом ходу. Доволен как слон!) С теплом победа. Вопрос решен)

Печку ставил Nissens — работает уже 5 год — греет адаво.

Радиатор купил nissens не знаю как проходит если что отпишусь. Все это дело собрал обратно. Сейчас езжу в салоне тепло ничего ни течёт.