Я ставил радиатор behr-hella. С родным разница ощутима, сейчас в машине - Ташкент)))
Менял на Ниссенс. Оказался коротковат. Пришлось подложить побольше поролона.
У Ниссенс последнее время очень хромает качество. Я купил радиатор печки и основной радиатор, у обоих большие проблемы с геометрией. Радиатор печки еле затолкал в отсек для радика, если потечёт выковыривать придётся по частям, но греет ска очень хорошо.
К радиатору охлаждения двигателя с трудом прикрутил дефлектор вентилятора. Влитый штуцер для термовыключателя вентилятора сидит не заподлецо, а утоплен — невозможно установить штатную прокладку термовыключателя. Имхо, Ниссенс — го.но.
Аву смотрел — на вид самый откровенный китайский, подвальный Китай.
Если радиатор печки Nissens, то в 90% случаях печка греет плохо. Поэтому я взял Behr-Hella. Проблем не будет.
Снятие старого радиатора показало то что он забит полностью. Как поставил новый офигел она не просто греет она жарит такое чувство что сейчас торпеда загорится.
Печку ставил Nissens — работает уже 5 год — греет адаво.
Для замены приобретён радиатор Behr-Hella 8FH 351 311-391 и два уплотнительных колечка 8693268. По итогам работы стало теплее, но не прямо жара - жара даже в минус 30, а просто как в обычной машине.
Nissens, не плохая альтернатива оригиналу, жарит будь здоров и в цене дешевле.
На днях только поставил печку Хелла, во всех 4-х скоростях греет просто отлично!
Радиатор купил nissens не знаю как проходит если что отпишусь. Все это дело собрал обратно. Сейчас езжу в салоне тепло ничего ни течёт.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
