Радиатор печки Denso или MEYLE

Был только Денсо, его и взял. После замены печки, а также промывки системы, заливания качественного антифриза, замены термостата печка валит так что глаза слезятся от жара. 

Когда покупал печку на В3 Melye, она грела отлично и даже в минус 30 и ниже понемногу высасывала температуру на ХХ и втором положении вентилятора.

Поставил себе MEYLE 3 недели назад, радиатор как радиатор, пластин явно меньше чем у оригинала, постоит думаю… проблемы с его помощью были решены (остывание на холостом ходу и вонь антифризом).

Съездили в город все хорошо, приехали метров 150 -200 до дома осталось, пар из-под капота, в салон, что-то полилось на ноги (антифриз) Сегодня только разобрал на вид радиатор как новый, что кусок отвалился. Может быть такое от качества (фирмы) зависеть MEYLE стоял.

Заказал новый Denso, он же идет в оригинале, плюс антифриз концентрат G013A8JM1 VAG 1,5 л, разбавляется 1 х 1 с дистиллированной водой. После замены все работает в штатном режиме.  

Поменял радиатор печки и все заработало как надо. Тепло и в ноги, и в лицо и в лобовое стекло. 

Все началось с того что появился холодок со стороны пассажира в поворотах. Был куплен Denso, полторашка концентрата. Два часа работы и в салоне тепло. Старый радиатор ради интереса залил лимонной кислотой и положил в отмочку.

Была проблема печки, горячий воздух поступал только с водительской стороны, около двух месяцев возил в багажнике радиатор печки фирмы DENSO., самый оптимальный выбор фирмы. После замены дует Ого-го))) жара конкретная, пассажиры довольны))))

Был установлен оригинальный радиатор DENSO. После замены печка стала так греть, как наверное, никогда раньше…

Установили новый радиатор производства MEYLE 100 819 0001. Написано Германия, но это на вряд-ли, учитывая цену! Посмотрим на сколько хватит. Главное теперь в салоне можно дашыть спокойно. Также обогрев по наблюдениям стал лучше.