Радиатор печки Stellox или SAT

Заказал радиатор печки SAT. Сейчас в машине жара. Доволен, ну просто ОЧЕНЬ!

У меня после замены радиатора печки на китайский SAT тек потихой штуцер с одетым не него родным шлангом.

Сегодня ставил радиатор сат. Хлам редкий потек сразу, трещина в соте. 

Стоял радиатор sat, заменивший потекший стандартный. Ездить с ним было совсем невмоч, при заборе воздуха с улицы он тупо дул холодным, подсоса воздуха в корпус печки быть не могло.

Поставил SAT, езжу вторую неделю пока все хорошо. До этого тоже радиаторы этой фирмы ставил. Никаких вопросов не возникало. 

Из SAT себе ставил:

• салонный фильтр, хороший, стоит копейки
• радиатор печки, хороший, не хуже оригинального греет, пока не течет ))
• повторители поворотников с ПТФ, шлак редкостный, сделаный из говна и бумаги, от температуры расползаются на волокна
• диски тормозные передние, хорошие, стоят уже года 4 наверно
• ставил задние опоры стоек, неплохие, но одноразовые, при откручивании гаек метал внутри резины легко прокрутился

Думаю, что SAT'овская «толстая» 36 мм вообще все вопросы по теплу закроет.

Радиатор САТ — пять лет ходит уже.

Купил новый (это важно кстати) SAT 36 мм толщиной. встаёт вместо старого как родной, и температура воздуха из дефлекторов заметно поднялась.

Mazda BJ0E61A10 кроссится с радиатором SAT STMZV63950, который у меня сейчас работает. И мне жарко:)).