Раскоксовка двигателя LAVR или VMP

Беспокоит меня плохой запуск на холодную. Померял компрессию по цилиндрам 20 — 21. Маловато для дизеля. Купил Лавр. Сделал по инструкции, но ничего не изменилось.

Решил попробовать провести раскоксовку, так как много жрет масла. Использовал химию lavr 203 и 7 мин. промывку lavr. Делал по инструкции: разогрел двигатель, снял свечи, составил поршневую в среднее положение и залил раскоксовку, закрутил свечи и дал постоять чуть более часа.

В результате в поршнях жидкость существенно поменяла цвет — значит действует. Во втором цилиндре через час жидкости не стало вообще, просочилась. После этого залил промывку, машина проработала на месте 7 минут, завелась со второго раза. Повалил густой дым из трубы, сменил масло, фильтр. По ощущениям дымить стал меньше, цепь тарахтит так же.

Для профилактики купил раскоксовку вери лайб. Лавром 203 не стал пользоваться, потому что был опыт его использования, когда он скушал масло съемные колпачки на другой машине, показался мне слишком едким.

Данное средство не скажу что отличное, но на закрученных свечах отъела нагар, на поршнях я надеюсь тоже.

Опробовано на собственной шкуре, все по инструкции к банке с жижой. Результат на лицо, а точнее на новый маслонасос.

Выбрал опять Лавр. Тем более он в прошлый раз реально компрессию выровнил, значит раскоксовка работает, хотя масло у меня не уходит от замены до замены, прафилактика как говориться.

2.0 МКПП с новья кушал кастрол 5w-20. Перешёл на 5w-30 с 913 допуском. Последние 20 т.км начал кушать масло по 200-300 грамм. Сделал раскоксовку с промывкой: Лавр 203 320мл, промывка маслом 30мин. Пенный лавр комплекс, промывка маслом 30мин, bg109, промывка маслом.

Последние 10 т.км масло двигатель не ел. Расход упал с 9 до 7 литров по трассе.

Провели раскоксовку нашего дизелька. Химией валера пользуемся давно, зарекомендовала себя отлично! Единственное это то, что маленького балона маловато. Раньше делали уже раскоксовку этой химией, результат положительный! В комплект входит пенная раскоксовка, промывка масляной системы, перчатки и присадка в двс после всех процедур!

Так-как машина стала жрать много масла и доливал я его регулярно, принято было решение сделать раскоксовку. Купил Lavr — 203. Залили на полчаса, патом пошевелили поршни туда-сюда и еще примерно полчаса.

В одном цилиндре жижа ушла внутрь, в трех осталась сверху. Выкачали обратно все, слили старое масло, залили новое масло, фильтр масляный и завели. Белый дым из выхлопной немного был вначале. Патом исчез. Движок один раз заглох, патом стал работать стабильно. 

Долго выбирал раскоксовку, мотор стал чутка поджирать масло, остановился на новинке от лавра — Экспресс. Делал все по инструкции, залил в колодцы, подождал 15 мин., покрутил стартером, вылетело много каки на тряпку.

Потом поставил свечи и 15 мин. молотил на холостых. Из трубы шел белый пар-дым. Потом все стало норм, поставил новые свечки. Масло поджирать перестал. 

Проехал уже 1700 после процедуры, катался по трассе 150 и крутил в городе до 6к об, уровень масла на месте, масложор побежден!) Радуюсь как ребёнок!))) Итого выводы лично мои таковы - раскоксовка помогла.