Ремень ГРМ DAYCO или DONGIL

Ресурс ремня Dayco усиленного. Уже 25тык прошел, опасений не вызывает.

Ремень ГРМ Дайко. не тот уже Дайко, хотя у нас с завода ставят в оригинале Дайко!

Прошлым летом ставил ремень Dayco (94535)  На морозе -10 после ночи свистел как падла. Поменял в январе на оригинал и ролик, новые брал, свист сразу пропал.

Dayco выкинул, так как новый ремень издавал непонятные скрипяще-свистящие звуки.

Ставил донгил (зеленые буквы) ни че так свои 45 тыс. отходил и ещё прекрасно выглядел.

Ролики GMB, ремень Dongil ставил, полет нормальный.

Сегодня заменил ремень ГРМ. С полной уверенностью заявляю: ремень грм DAYCO + Ролики GMB = сверх надёжный и высококачественный комплект. После трёх годовалой эксплуатации и 45 000 км выглядит всё на 5 баллов.

Ремень не затёрт, не потрескан, не растянут, прошёл бы ещё столько же по-любому. Ролики GMB тоже в идеальном состоянии, без биения и износа. Ролики GMB. б\у. Но как говориться, не влезешь — ни увидишь. 

Ремень ГРМ  «Dayco» made in P.R.C отбегал достойно 80к+, временно пребывая в масле.

Dayco, только он! ГРМ уже 20 000 трудится, генератор даже не подтягивал, 6000 проехал. До этого был бошь генератора. Свистел на холодную, тянул как стругу, всё равно свистел.

Пробег 140 т. ролики марел и ремень dayco с тефлоновым покрытием. Полёт нормальный.