Резонатор Ижорский глушитель или ЭКРИС

Резонатор поставил и через полгода прогорел, кафно короче.

У меня труба крайне близко от бака проходит. При некоторых режимах движения даже бье о него. Думаю, это косяк резонатора, он Ижорский у меня.

Я купил их резонатор прошло 2 месяца уже ржавый весь.

Резонатор я купил ижорский — просто ужас. Когда я поставил, то очень огорчился: резонатор звенел как пустая банка, особенно на х/х, как будто не о.г. там дуют, а дробь металлическая летает, чесслово. А при движении он еще и свист какой-то издавал.

Я так две недели поездил, и купил родной тольятинский резонатор, он оказался раза в полтора - два тяжелее ижорского. Поставил, и все звоны - свисты ушли.

Парит и гремит из за плохого ижорского резонатора.  

Поставил доп. грушитель (резонатор) «Экрис», во-первых, короче штатного где-то на 3 см и честно говоря достало урчание какое-то. Сначало прикольно, а потом достает.

Ижора закатные: резонатор 2 года, но перегородки гремят (решается молотком), Глушитель 1.5 года — ничего не гремит. Сквозных дыр нет. Когда менять буду, наверно опять их возьму.

Когда копейка была менял глушитель и резонатор (взял двухбочковый), покупал Ижорские так как денег было мало. Через год резонатор через первую бочку стал пропускать, снова купил Ижорский только однобочковый.

Несколько лет он отходил, появился у меня случайно про запас новый резонатор, машину продали, а резонатор до сих пор лежит)). Так что тут как попадёшь.

Недавно поменял на ижорские закатные. Гнуть ничего не придется — у резонатора оба бачка круглые и без кромок, так что им можно повертеть в большем диапазоне, чтоб глушак идеально ровно встал и ничего ни обо что не задевало.

Было решено купить новый основной глушитель и резонатор. Решил взять ЭКРИС по совету продавца, Глушитель (2110) (Экрис) усиленный. Резонатор (2110) (Экрис) усиленный AL. Взял алюминизированные, по весу тяжелые, по геометрии встали идеально как родные ничего переваривать ни пришлось, звук тихий приглушённый.

Всем советую, уже почти 20000 км полёт нормальный.