Ролик натяжителя ремня ГРМ GMB или PILENGA

У меня 1.5 16в. Поменял ремень грм и ролики. Power Gates и Pilenga. Ездил на подтяжку. Проехал 1000 км, появился какойто шум! 

Засвистел натяжной ролик pilenga. Отходил 3 месяца. 

Обводной неоригинал (GMB) и ролики этой фирмы г-но. Даже свой срок не выхаживают без люфтов.

Не все так хорошо с гмб, ролики засвистели как только мороз ударил, а ставил их в августе.

GMB не Япония, а Корея, но несмотря на это качество изготовления ХОРОШЕЕ — это, кто брать будет. ( у меня такой же стоит… )

Был GMB — отходил двойной ресурс, в прошлый раз в замену ремня ролик не менялся, уже не помню по каким причинам. Он и сейчас сносный, хотя люфтик есть.

У меня у самого стоят ролики GMB на ГРМ…) 100к 

У меня сейчас стоит шкив с обгонной муфтой, ремень Гейтс, ролик паразит металлический Гейтс и на натяжителе ролик пиленга. Не свистит пока что.

Перед заменой ремня ГРМ я покупал натяжной ролик GMB. Два дня мучился в поиске причины сползания ремня. Поменял три ремня и два обводных ролика. Все без толку, ремень упорно сползал к блоку.

Как оказалось на натяжном ролике НОВОМ была наклонена ось вращения, пришлось подтачивать площадку на которой ролик закреплен. В остальном без нареканий, пробег уже больше 30000 на нем, шума нет.

При замене ремня грм, был обнаружен шум от обводного ролика доп оборудования. На вид идентичен ролика от калины, который я когда -то уже устанавливал в лачетти на тоже место. Купил в магазине для тазиков.

По всем параметрам оказался точно таким же, но чуть меньше в диаметре, а так встал как родной. В этом вижу даже плюс, так как с большим роликом ремень натягивается очень туго, я даже удивился в первый раз.

А с новым роликом ремень натянулся намного проще, но на мой взгляд надежно. Получается меньше нагрузка на подшипники остального оборудования. Если уж будет свистеть, то буду покупать родной.