Ролик натяжителя ремня ГРМ SKF или TRIALLI

Брат поменял комплект Грм, а какой поставил не известно. Ну, я 15 тысяч отъездил, думаю, надо все таки поменять. Поехал в магазин купил Gates. Начали разбирать - смотреть, ремень я так и не понял какого производства. Старый ремень.

Ролик стоял итальянский Trialli, из него выдавило практически все, что можно было. И поверх ролика были черные налеты.

Не прошло и 15 тыс. км, как засвистел поликлиновый ремень или ролик на натяжителе. Свистел при запуске на холодную, при прогретом двигателе не свистел. Ролик и ремень был SKF, тот самый, который я хотел и считал хорошим.

Но похоже нарвался на подделку. Гадать не стал, заменил обоих. Выбор пал на ремень contitech 6pk1180 и ролик Caffaro 6091. Замена заняла 10 минут.

Защелкал родной ролик кондера — на горячую при открытом капоте слышно щелчки. Купил ролик Trialli — знаю Китай, но с виду качественно — вернул в магаз через 5 дней. Заказал и поставил Gates — 7 дней, вернул. 

Купил в магазе VBF хрен его знает подделка или нет, шарики не щелкают, но шелест стоит спустя 2 дня. 

Прошло 11 т. км. с момента установки роликов Trialli. Умерли. Оба. Выработка бешеная. При установке, в один напихал смазки, во втором оставил заводскую. Убились оба одинаково. Качество сальников плохое. Внутри много грязи. 

Пока поставил из ЗИПа обычные ролики. Вернусь к Ina. Те хоть 40 т.км. отходили.

Ролик слегка люфтил, а натянутый ремень как-бы подпрыгивал. Я вспомнил, что ролик этот (фирмы GATES) менялся тысяч 60-70 назад, пора ему было. В этот раз поставил SKF VKM64002. Теперь все тихо.  

Глянул ролик, который ставил при замене ГРМ 52 тыс. км назад. Брал SKF VKM14224. Все с ним хорошо сейчас. Но подшипник в нем KOYO, а обойма-ролик Dayco, ну и затертое клеймо (видимо fomoco). Покупал весной 2013.

На astra g брали комплект ГРМ SKF с роликами и помпой летом 2015, через год и помпа зазвучала и ролик натяжной залюфтил. Помпу родную вернули (в ней был меньший люфт), ролик натяжной тоже.

Только ремень ГРМ и два обводных ролика из всего комплекта до сего момента в работе. 

Ролик у меня стоит фирмы Trialli усиленный уже 4 года. Состояние как новый. Я им довольна.

Поменял ролик. Купил ГАЗелевский, типа усиленный (зеленый пластик фирма Trialli), не знаю сколько проживет. Только ролик оказался шире на 0.5-1 мм и пришлось слегка стачивать сторону, прилегающую к корпусу натяжителя. 

Я установил себе INA комплект. До этого стоял комплект SKF. Натяжной ролик SKF треснул, но дожил до 90 000 км. Думаю, что регламент замены нужно урезать на 15-20 тысяч км, так как очевидно, что если доводить до лимита, есть вероятность, что что-то может выйти из строя.

Ролики SKF — заментно лучше оригинала.