Рулевые наконечники CTR или Sidem

Ставил на jeep grand cherokee wj, два нижних один верхний, за 10000 км все в хлам.

Был сидем. Ездил только по городу, никакого бездорожья. Умерли через 3 - 5 т км. ВТР тоже долго не живут. Сейчас BAW вполне компромиссные цены предлагает и наконечники у них обслуживаемые.

Купил рулевые наконечники CTR, распаковал, попробовал пошатать палец наконечника и опять оказалось что палец на одном наконечнике слабенький…
Почему я говорю «опять»… Дело в том что это уже третий комплект (до этого на Lancer брал) в котором один из них слабый. Такая же ерунда была у стабилизаторных стоек. Может просто мне не везет ))) Вот как то так. Больше CTR брать не буду!

С коробками оригинальных тяг и наконечников лежат CTR/555/GMB их все попробовал. Они прожили всего по 1,5 года.

Шаровые опоры. CTR (CBKD-1). Наконечники рулевой тяги. CTR (CEKD-1L и CEKD-1R). Состояние:

• Наконечники рулевой тяги. CTR. Порвались пыльники, палец имеет свободный ход
• Шаровые опоры. CTR. Порвались пыльники, палец имеет свободный ход.

Использую CTR рулевые наконечники, езжу на них 3 года и меняю, а это от 60 тк, люфтов при замене ни разу не замечал и пыльники всегда без порепок.

Ставил рулевые наконечники, шаровые CTR. Доволен.

Тяги, рулевые наконечники, стойки стабилизатора брал всегда фирмы CTR. Ни разу не подвела (тфу тфу тфу). Качество огонь и по цене приемлемо.

У меня стоят рулевые наконечники фирмы ctr проехал тыщ 60, замечаний нет.

Каждую зиму ставлю желтые лампы, но с этими не повезло. Отстояли обе с месяц, хотя написано Корея. Ну и шаровая застучала, просмотрел пыльник. Выбрал SIDEM. Полный комплект с кольцом и прокладкой. До этого брал рулевые этой конторы. Понравились, что сделаны аккуратно. Кстати старая была FENOX, прошла 140 т.км.