Рулевые наконечники CTR или Sidem

 CTR (Корея) — CEN44 (не долговечные).

Sidem — шляпа. Ставил рулевые наконечники — подохли быстро.

Я такие ставил рулевые наконечники себе, говно еще то. 

CTR сдулись… Давно не беру их продукцию. Sidem, Meyle, GMB и то лучше — но смазку стали жалеть все…

Фебест качество не очень. Сам использую CTR это сайлентблоки наконечники тяги рулевые и шаровые.

Загремела подвеска, диагностика выявила неисправность стоек стабилизатора. Стойки еще оригинальные, прошли примерно 75000 км и застучали. Осенью поставил сайлентблоки и рулевые наконечники фирмы CTR (пока без нареканий).

Менял их почти 50 тыс. назад или в районе почти 5 лет назад. До сих пор ходят шаровые, линки, рулевые тяги и рулевые наконечники. Ходовка как мячик все отрабатывает. Так что CTR очень рекомендую.

Замучал стук в передней части подвески, к тому же немного отдавала в руль. А справа спереди был какой то скрип при движении явно от колеса, при нажатии на тормоз пропадал. Съездил на сервис, в итоге оказалось надо менять рулевые наконечники и колодки. Наконечники взял родные CTR CEKK38L и CTR CEKK38R.

Родные колодки у нас Hi-q, но цена кусала поэтому взял японские Lynx BD3630
Посторонние звуки все пропали, колодки не скрипят :)

Пару недель назад переобулся на лето и стал замечать стуки спереди. Съездил в гараж проверил всю подвеску. У меня была претензия только к левому переднему наконечнику. Решил записаться на диагностику. Мои подозрения подтвердились.

Заказал на автодоке наконечник CTR CEKH48L. Сегодня забрал и сразу в гараж менять)) На замену потратил буквально минут 15. После замены стук пропал)),оригинал- тоже CTR)).

Я беру CTR CEMZ32, вполне нормальные, менял весной 2013 года, этим летом менял тяги, заодно наконечники махнул, однако они были ещё живее всех живых.