Рулевые наконечники FEBI или Белмаг

Заменил наконечники, Поставил «Febi», на предыдущем пассате тоже ставил их же, норм. было.

Я брал тяги оригинальные, а наконечники Febi. после зимы менял колодки и обнаружил что пыльник на одном наконечнике порван по-кругу, менять сразу не стал, тк ниче не брякало, а недавно заказал новый (Тоже Febi))))))

посмотрим еси глюк повторится, значит качество гуано, хотя Яйцы))) стоят тоже Febi, но пока живые.

Много раз менял рулевые наконечники. Были феби, Муг, трв, делфи … все это кака. Ни ходят больше года ни одни. Осенью покупал kamoka типа Польша. В начале марта развалились… китайское Г очередное.

После 3-х месячной службы рулевых наконечников белмаг я лично ему не доверяю.

• Сайлентблоки MANDO.
• Наконечники рулевой тяги (феби).

Вчера выехал из гаража, послушать стуки так сказать, я был очень приятно удивлен, ничего не стучит вообще, рад как слон.

У меня сейчас рулевые наконечники Белмаг стоят. Успели пробежать уже почти 2.5 года или чуть больше 70 000 км. Без претензий. С завода стояли шаровые Белмаг. Около 118 000 км отходили и еще бы 25 - 30 тыс.км поездили.

Установленные еще родные рулевые наконечники признаков смерти еще не давали, однако пыльники на них уже изрядно потрескались. Отдельно пыльники искать не стал, поэтому было решено купить наконечники и установить их.

В магазине оказалось два варианта по диаметру резьбы, взял оба комплекта и поехал на под'емник. Мой вариант оказался фирмы «БелМаг», его и установили.
Далее сделали сход-развал и я поехал. Некоторые неприятности в виде редких непонятных кряков пропали. Значит, правильно сделал, что поменял)))

Буквально вчера на оптовом рынке рулевые наконечники брал. Нареканий к качеству, начиная с упаковки до обработки детали и маркировки нет. Маркировка лазерная, а не штамп.

Сегодня произвел замену рулевых наконечников, стоек стабилизатора и втулок стабилизатора. Наконечники установил Белмаг «конвйерные» BM.9519, стойки стаб Трек чемпион slst-107 и полиуретановые втулки стаб. точка опоры 17-01-3190.

Замену производил сразу с двух сторон, хотя наконечник был не рабочий только со стороны водителя. По работе сложностей нет, на все про все 2 часа с перекурами.

Проехал после замены и нарадоваться не могу, первое, что все сделал сам при помощи кореша (нажимал на ломик), а второе ходовка стала собранной, пропали стуки при проезде ям на маленькой скорости.

Белмаг со своими задачами справляется норм.