Рулевые наконечники FEBI или LYNXauto

Купил в Евро Авто два наконечника фирмы Lynx, чтобы поменять сразу оба, пока ехал с СТО до развал схождение они уже начали бить. Приехал к развальщику он с ужасом показал, что оба наконечника болтаются в посадочных. Плюнул поехал взял два оригинальных, они установились как нужно, хотя уже думал, что придётся кулак менять, но как оказалось наконечники были плохого качества.

Поставил слева наконечник LYNX C4093L, плохо конечно, что в нем нет выемки под второй ключ-шестигранник, но цена в два раза ниже trw.

В мае менял рулевой наконечник lynx и он уже наелся (порвался пыльник и заходил ходуном, вот тебе и японское качество).

Линкс такой же шлак как и Febest, кажется что один и тот же завод штампует, только упаковки разные.

1,5 года назад поставил рулевые наконечники, пробег тысяч 40 за это время, левый сдох.

Сегодня купил рулевые наконечники фирмы lynx для интереса снял пыльник посмотреть сколько там они ложат смазки, так там почти пусто есть немного высохшой смазки. Сам добавил смазки. Хорошо хоть пыльник снять удобно на них.

Я бы поставил или же LYNXauto C4151L&C4151R или же Patron PS1364L&PS1364R.

Ставил комплект febi 96 000 км назад. Рулевые наконечники на 86 000 заменил на TRW не стучали все норм было.

Появился стук в районе правого переднего колеса. Поддомкратил колесо проверил люфты, стучит рулевой наконечник. Решил ставить LYNX C4231LR, встал как родной. Стук пропал, всё отлично!

Были выбраны наконечники Febi по наличию и отношению цена/качество (всё сугубо по нашему мнению).