Рулевые наконечники FENOX или БЗАК

Тягу я решил взять Optimal вроде не плохой производитель а наконечник Fenox это конечно Беларусь но я ставил такие запчасти на газель ходили долго мне очень нравилось, особенно с нашими дорогами.

Поставил FENOX в наличии они и были, они ушатались через год.

Ну объективно: кроме крепежа у белебеевскогг БЗАКа ничего не следует брать. Рулевые и тормозные механизмы крайне мало ходят. И имеют низкое качество.

Рул.нак. поставил бзак. Через неделю снял, разлетелся внутренний пластик и разорвал пыльник… А вот тяги бзак довольно много (около 85к км кажется) прошли и ходили бы дальше.

Наконечников хватило ровно на 12 тысяч

Ставил отечественный левый рулевой наконечник фирмы БЗАК, код 906349 с виду по качеству нареканий нет. На всякий случай вскрыл пыльник посмотрел есть смазка или нет )). Смазка есть. Проехал уже 9000км всё в порядке. Единственное пыльник стал покрываться трещинами, но ещё не на сквозь. фф1. 2,0л 2003г. сша.

Завод «Автонормаль» в Белебее существует очень давно, с советских времен как поставщик ВАЗа. Как то я покупал рулевые наконечники на Патриот производства БЗАК, оказались вполне нормальные по качеству.

При торможении машинка начала гулять. Наконечники стояли SP32078 FENOX, прошли чуть больше 35 т/км, но в хвост и в гриву использовались.

Пришло время замены наконечников. Выбор пал на БЗАК. Выбором доволен.

Были куплены рулевые наконечники фирмы Fenox, проверял про совместимости указано что подходит для Лада Гранта, в итоге открыл упаковку при установке и увидел что диаметр резьбы совершенно другой (он больше).