Рулевые наконечники FENOX или Stellox

за мой пробег 118000 км третий раз меняю рулевые наконечники комплектом.

Stellox Белорусский Китай Китайскай! У меня рулевые наконечники год не отходили! Я стойки брал Сасик и Феби ходят нормально только втулки менял.

Летом заменил рулевые наконечники на новые, фирмы Fenox на пробеге 149000. За 4 месяца использования и 11000 пробега они начали стучать хуже тех которые менял летом!

Вместо умерших фенокс поставил OPTIMAL G1-114. Фенокса хватило на 3 месяца по самарским дорогам).

Почему рулевые наконечники фенокс? да потому что только их выпускают сейчас на москвич… да и всегда они были лучше, когда другие фирмы даже были… фенокс на москвич не фуфло).

Fenox сейчас делает достойные запчасти за не большие деньги. Сам езжу с рулевыми тягами и наконечниками от fenox, артикул наконечников SP30036, артикул тяг SP40054.

Загнал машинку на яму — свободных ход рулевого наконечника. Заодно глянул и левый — тоже на подходе). Заехал в магазин, в наличии были наконечники фирмы Stellox, они и были куплены. По замене ничего сложного нет, яма для этого не нужна. Скинули колесо — скрутили гайку на тяге и наконечнике, выкрутили — вкрутили новый. Стук исчез, доволен).

На Оке ни одна шаровая или наконечник от Фенокса не развалился))), хотя им уже по 11 лет и пыльники ещё родные. Главное чтобы изначально смазанные были, а то русские запчасти обычно не смазаны, просто под пыльник немного смазки пихают и всё.

Поставил Fenox SP31076 и SP32076 — отлично себя зарекомендовали на VOLVOкате. Ценник вообще сладкий — 1000 рублей за пару. Соответственно посетил сход-развал.

На Феноксовсих рулевой тяге и наконечнике с шаровыми только 5 тыс. проехал, пока все нормально.