Рулевые наконечники Кедр или NK

У меня NK года три стоят уже (тысяч 50 пробегу точно), не люфтят, но ходят легко уже, да и пыльники только сейчас надорвались, пора менять.

Ставлю NK уже третий год. Качество вроде стабильно средненькое.

Наконечники поставил КЕДР со стоковым соединением и каждые 2 тыс. км у них какая-то проблема, то гайка открутится, то ослабнет, то прикипит, да и прочность под сомнением…

Кедр самое овно… 10000 даже не отходили, а шаровые сдались на 13…тыс. Езда была только город и только лето.

Стойки ss20 - хороший выбор, по производителю они идут «комфорт» проехал на таких 80 к. Шаровые опоры трек trs (до сих пор живут). Рулевые наконечники у меня кедр спорт, нареканий по ним нет (пробег так же около 80 к).

Заменены опорники, амортизаторы, рулевые наконечники и шаровые.

• Опорники — СЭВИ эксперт.
• Шаровые и р.наконечники — кедр.
• Амортизаторы — масляные вкладыши KYB.
• Корпуса стоек — АвтоВАЗ.

После замены проехал уже 9 тыс. км. Замечаний нет.

 КЕДР-ТРИАЛ-спорт, очччень рекомендую.

HOLA, Mahle у меня они больше 5 тысяч не проехали. Неплохие были Трек. Шаровые КЕДР у меня простояли свыше 70 тысяч, а наконечники… поставил Кедр в прошлом году, пробежала мафынка примерно 10 тысяч, пока все нормально.

Наконец доделал передок, теперь тишина, аж не привычно ехать. До этого менял аморты, и было обнаружено, что наконечник правый совсем болтается, заказал новые и вот сегодня поменял, сделал развал, теперь все четко. NK 5032575 заказывал такие.

Пыльники ставил Lemforder а наконечники NK, второй год, полет нормальный…