Рулевые наконечники MASUMA или FENOX

Начали стучать рулевые наконечники, ставил парно фирмы Masuma. Отходили меньше 1 года.

за мой пробег 118000 км третий раз меняю рулевые наконечники комплектом.

Летом заменил рулевые наконечники на новые, фирмы Fenox на пробеге 149000. За 4 месяца использования и 11000 пробега они начали стучать хуже тех которые менял летом!

Заменил рулевые наконечники. Симптомы их кончины такие — появился отчетливый стук при повороте руля во время стоянки (двигатель работает). Сначала думал, что крестовину на руле закусывает, но заглянув под машину, попросил супругу рулём порулить.

Осмотр показал, что болтаются шаровые пальцы на внутренних наконечниках. Заменил все 4 наконечника — и внешние и наружные. Но запись, собственно, эту делаю для того, чтобы предостеречь всех читающих от применения запчастей фирмы «MASUMA» — жуть.

Наконечники проходили всего год (около 10 000 км), при том, что зимой машина стояла в гараже, я на ней не ездил. На фото видно, что резина дубовая.

Поставил Fenox SP31076 и SP32076 — отлично себя зарекомендовали на VOLVOкате. Ценник вообще сладкий — 1000 рублей за пару. Соответственно посетил сход-развал.

На Оке ни одна шаровая или наконечник от Фенокса не развалился))), хотя им уже по 11 лет и пыльники ещё родные. Главное чтобы изначально смазанные были, а то русские запчасти обычно не смазаны, просто под пыльник немного смазки пихают и всё.

Этого производителя ставил наконечники уже семь месяцев езжу пробег около 15 тысяч пока все гуд. 

В предверии зимы был люфт в наконечниках, шаровых, стойках стабилизации, решил менять все! Sidem 45282 опора шаровая, Masuma ME9807L\R наконечник рулевой тяги masuma, Sidem 45367 стойки стабилизатора, пробег 2 тыс. км.

Ставил эти же фирмы на форд фокус пробег 20 тыс. и все работает.

Ставил Масума, откатал уже 20 тыс., все норм.

На Феноксовсих рулевой тяге и наконечнике с шаровыми только 5 тыс. проехал, пока все нормально.