Застучал левый наконечник Муг. Шаровые Муг держуться молодцом, а вот наконечники слабы, тыс. 20 прошли.
Рулевые тяги Moog тоньше оригинала на 1 - 1.5 мм, канавка под пыльник совсем маленькая. Родным хомутом прижимается плохо. У наконечника Moog мне показалось что резиновый пыльник тоньше оригинала.
Поставил наконечники рулевой тяги правый и левый, через 5 мес. и 15 тыс. км. пробега развалились в хлам.
Рулевые наконечники, ставил moog ушатались за 4 месяца в хлам.
Были куплены рулевые наконечники Moog и заодно новые амморты Bilstein. Шаровые, сайлентблоки и всё остальное оказалось в отличном состоянии. Всё заменено и сделан развал. Теперь едет как новый. Посторонние звуки отсутствуют как класс…
Поставил Moog(CI-ES-8465), качество внешне нормальное, посмотрим на сколько хватит.
Рулевые наконечники не первый раз беру MOOG Турция, уже 3 года катаю, пробег больше 70 тыс.не по трассе.
Ставил рулевые наконечники moog и что-то из сайлетблоков в рычаги задней подвески. Уже долго ходят.
Рулевые наконечники Муг, не китай. Там нареканий вобще ноль.
На вид очень похожи на оригинал. Только резинка другой формы. Палец очень тугой, чтобы повернуть руками нужно приложить усилие. Значит зазоры минимальные, надеюсь проходят не меньше оригинала
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
