Рулевые наконечники RUVILLE или CTR

Начали постукивать стойки стабилизатора после «такой» зимы. Посмотрел, втулки тоже не очень то живые. Так же выявил «неисправность» левого рулевого наконечника. Заменил и стойки и втулки стабилизатора. А так же оба наконечника. Втулки оригинал, стойки стаба Moog, наконечники CTR. Сделал развал-схождение.

Стуков нет, полет нормальный. =)

 CTR (Корея) — CEN44 (не долговечные).

Купил наконечник стр на шевроле трекер он же сузуки гранд витара отходил чуть более 1000 км и умер.

Стойки вкруг Modulo, в 2014 ставились контрактные, в 2019 потекли передние, заменил парой опять на контракт Modulo. По высоте как RA6 Absolute примерно, но жестче, что мне очень нравится. В повороты могу входить, что визг резины слышно...

 Рулевые наконечники и шаровые ctr уже 50 ткм отъездили. Стойки стаба сзади менял 10 ткм назад — тоже живые.

Наконечники фирмы CTR неплохо себя показали. Езжу два года на них.

Недавно менял рулевые тяги и наконечники, взял CTR. Выполнены вроде неплохо (в сравнении конечно с Febest, и т.д.). Ходят пока нормально (пробег конечно маленький ещё). Сейчас взял ещё тяги стабилизатора, тоже CTR. Как по мне хорошее сочетание цена/качество.

Зимой застучали рулевые наконечники, стояли CTR, довольно долго проходили (3 года) по нашим «дорогам», решил взять такие же. Стук пропал.

Вышло хорошо так как ставил качественные запчасти: рычаги TRW JTC239, рулевые наконечники Ruville 915824, рулевые тяги Ruville 915823, амортизатор рулевой рейки поставил от MB E124 SWAG 10520003, пыльники на рейку по Lemforder. Всем доволен!

Заменил рулевые наконечники и тяги, на старых лемфодер проехал совсем ничего 4000-5000 т.км, это четвертая замена, после оригинала ставил Ruville отходили в районе 40000, и в это раз решил поставить Ruville (917808,917809 наконечники, 917807 тяга рулевая) вот вам качество лемфодер.